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對于隧道工程來說供水系統(tǒng)要滿足施工中水資源需求，為隧道洞內(nèi)施工提供用水保障，需在水源位置設置儲水池，設置高壓水泵，通過分級泵送將水源抽入蓄水池中，然后利用鋪設的水管將水泵送引入到隧道洞內(nèi)，供應隧道施工使用。供電系統(tǒng)配置和運作。作為工程機械較為重要的傳動部件，液壓系統(tǒng)的綠色設計主要體現(xiàn)在對于環(huán)境影響是否減少工作介質(zhì)的遺漏、噪聲的過度產(chǎn)生、能源的消耗等多個方面。所以從這些方面考慮液壓系統(tǒng)的綠色思想介入，主要從以下幾點進行重新設計：首先，對于液壓元件參數(shù)能否做到合理的選擇，在密封結(jié)構改進的過程中，能否重視并促進綠色的設計得到加強；其次，液壓油的選用是否是無毒無害，對于液壓油的回收利用也能夠進行一定的技術研究；第三，整體系統(tǒng)的裝配零件數(shù)量能否通過系統(tǒng)的集成設計而減少，通過液壓模塊化的實現(xiàn)，使組合性的設計得到加強；最后，制造期間對于噪聲的控制不僅要做到技術上的減少，在管理監(jiān)督方面也要促進一定的發(fā)展。綠色制造是綜合性的考慮到產(chǎn)品性能及其質(zhì)量的同時，對于環(huán)境和資源的影響達到現(xiàn)在制造模式的制約性。工程機械設備維修費用較高，工程機械設備的維修費用并未提前預留，一旦需要維修便缺少充足的維修費用，致使機械設備無法得到及時維修保障，甚至一些機械設備在存在故障的情況下為了保證企業(yè)的利益訴求仍然持續(xù)工作，直至設備造成更大的故障與損失時才停機進行維修處理，整個處理過程一味地追求速度，效率無法從根本解決設備問題發(fā)生的原因。人才梯隊的培養(yǎng)及儲備存在缺失。環(huán)向開挖預留核心土法及單、雙側(cè)壁導坑法等施工方法。應用機械法施工具有一定的經(jīng)濟優(yōu)勢，隧道施工成本相對較高。涉應用超前小導管注漿支護施工圍巖進行施工，如果遇到軟弱圍巖不能進行爆破施工，應用微臺階法進行開挖。

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機械化配套需考慮的因素根據(jù)甘肅省交通廳和甘肅省公交建集團標準化施工要求，王夏項目隧道施工統(tǒng)一要求采用機械化施工，初支噴射混凝土要求為濕噴工藝施工。綠色設計的輕量化技術、汽車等多個領域都已經(jīng)進行了采用，它不僅能夠?qū)τ谂涮自O施進行全面性的考慮，在產(chǎn)品的成本和性能上也能夠從細節(jié)性的因素使效率達到最高。尤其是對于材料和能源的消耗，不僅不斷地達到降低，也讓排放量對于環(huán)境的壓力*的減少。全面使用輕量化技術，對于工程機械制造行業(yè)的制作原料縮減是很有幫助的，讓產(chǎn)品在生產(chǎn)到運輸、使用及回收等整體過程中的消耗能夠不斷的降低，*的提高資源的利用效率。供熱對于資源的消耗是巨大的，同時產(chǎn)生的廢氣對于環(huán)境的污染也造成了很大的壓力。通過綠色制造的運用，使工程機械中的供熱工藝做到改進，不僅可以使能源利用大量的節(jié)省，也讓環(huán)境的污染極大地減少。這種模式的主要核心是對于資源的節(jié)約，能夠通過生產(chǎn)過程的整體性優(yōu)化，在原材料的運用上不僅達到最少，也讓資源的利用效率能夠最大的提高。比如說進行涂裝可以優(yōu)先選擇運用粉末涂裝，將表面的修復技術運用在局部損傷修理的過程中，既減少了整體報廢情況的產(chǎn)生，也讓資源的浪費達到了最小。其次是對于能耗降低的制造模式。這樣的制造模式針對的是整體加工過程中對于能耗的減少。比如說熱處理的能耗是較大的，但是采用一些特別調(diào)制的材料使調(diào)制處理的工序通過減少而促進對于能耗的過度利用和依賴，使生產(chǎn)效率由此提高。最后是對于環(huán)境保護型的制造模式。綠色制造的模式要求我們能夠減少或直接去除所有生產(chǎn)過程中對于環(huán)境有污染的物質(zhì)。所以在涂裝作業(yè)的同時運用粉末涂裝可以減少對于重金屬含量較高的油漆的依賴；通過特殊調(diào)制的鋼材的運用也可以減少廢液、廢渣的排放，由此促進對于自然環(huán)境的源頭保護。機械工業(yè)原本主要是為各個行業(yè)提供他們所需要的生產(chǎn)裝備，同時也是進行節(jié)能減排、治理環(huán)境污染問題的重要源頭。不僅要貫穿機械工程生產(chǎn)的所有設備，同時也要使這些設備的運營周期全部合格運用在綠色設計與制造理念之中。