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 船舶系統(tǒng)的容錯設(shè)計中，把握檢測和控制是兩個主要的部分，電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用可以在船舶出現(xiàn)故障的過程中對故障位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定期，分析原因的同時，通過一些有效的隔離措施降低故障對船舶正常運(yùn)行的影響，為電氣系統(tǒng)的有效運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。控制就是指在運(yùn)行過程中，對各種突發(fā)故障的解決，檢測系統(tǒng)的合理性是控制系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮作用的基礎(chǔ)前提，控制系統(tǒng)是檢測系統(tǒng)的延伸，在運(yùn)行過程中使用針對性的處理措施對相關(guān)故障進(jìn)行解決，對于提升運(yùn)行效率有積極的促進(jìn)作用。監(jiān)控統(tǒng)籌。船舶機(jī)械設(shè)備對于電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用效率是隨著電氣自動化技術(shù)的不斷發(fā)展而改變的，現(xiàn)階段，電氣自動化技術(shù)在中國船舶的運(yùn)行過程中有著較高的使用率，隨著技術(shù)的發(fā)展，我國未來在進(jìn)行系統(tǒng)基礎(chǔ)性能優(yōu)化的同時還會逐漸實(shí)現(xiàn)對各項電氣設(shè)備的統(tǒng)籌監(jiān)控，統(tǒng)籌監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用可以在船舶運(yùn)行過程中，在監(jiān)控頁面對各項電氣設(shè)備進(jìn)行動態(tài)的控制分析，對礦山機(jī)械制造與自動化設(shè)計中的液壓系統(tǒng)和防泄漏系統(tǒng)優(yōu)化。通過在礦山機(jī)械與自動化設(shè)計制造中應(yīng)用節(jié)能理念，還可以對當(dāng)前自動化設(shè)計中的液壓系統(tǒng)和防滲漏系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改善。礦山機(jī)械制造中的液壓系統(tǒng)是保證礦山工程可以正常運(yùn)行的重要裝置，同時也是礦山機(jī)械設(shè)計制造中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。因此工作人員需要在液壓系統(tǒng)的設(shè)計和制造過程中應(yīng)用節(jié)能理念，這樣就可以有效地減少液壓系統(tǒng)在應(yīng)用過程中原件的磨損情況和液壓油的消耗情況，同時通過液壓系統(tǒng)的優(yōu)化還可以有效地減少工作過程中的灰塵干擾問題，從而增加液壓元器件的使用壽命，來達(dá)到節(jié)約資源的目的。

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在我國傳統(tǒng)的礦山機(jī)械加工設(shè)計中，通常只是應(yīng)用一種加工工藝針對性的對同一種部件進(jìn)行加工，這樣如果在機(jī)械設(shè)計中通過應(yīng)用多種加工工藝進(jìn)行工件的加工，那么便會產(chǎn)生較大的能源浪費(fèi)。因此在對礦山機(jī)械制造與自動化設(shè)計中的加工工藝進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計過程中，設(shè)計人員可以對加工過程中的能源消耗進(jìn)行詳細(xì)的記錄和分析，然后選擇耗能最小的加工方式，對工件進(jìn)行組合加工。在實(shí)際使用過程中，不要盲目地進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的引進(jìn)。在引進(jìn)過程中，要注重對系統(tǒng)進(jìn)行定期檢測，以檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)依據(jù)，在航行的過程中對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)管和調(diào)控。在船舶運(yùn)行的過程中，雖然效率和成本對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著直接影響，船舶的運(yùn)行環(huán)境一般是河流或者海洋，因此，在形成過程中，如果依靠傳統(tǒng)的羅盤或者自然氣象導(dǎo)航方式，不僅會降低工作效率，而且不利于企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，傳統(tǒng)船舶每個環(huán)節(jié)在運(yùn)行過程中，都需要多人配合才能夠完成具體的航行工作。電氣自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得船舶在運(yùn)行過程中可以通過單人操作，降低運(yùn)行操作難度的同時，可以運(yùn)行過程中及時對周圍的危險因素進(jìn)行探測。船舶運(yùn)行過程中，航線的規(guī)劃的合理性對船舶運(yùn)行的效率有著直接聯(lián)系。國際海事衛(wèi)星通信組織將大部分大型船舶的路線進(jìn)行海上覆蓋的同時，不斷進(jìn)行范圍擴(kuò)大。船舶系統(tǒng)中的設(shè)備在進(jìn)行啟停或者是開關(guān)時，會無可避免地受到外界磁場的干擾和影響，進(jìn)而降低了數(shù)據(jù)信息傳播的精確性和客觀性，甚至?xí)硪欢ǖ陌踩L(fēng)險。航海過程中對于船舶出現(xiàn)的各種問題可以及時地提供針對性的航海幫助和航海服務(wù)，船舶運(yùn)行過程中，可以通過其所覆蓋的衛(wèi)星系統(tǒng)對各種通訊信號進(jìn)行有效的接收和溝通，提升船舶運(yùn)行海上安全的同時，還對幫助船舶在運(yùn)行過程中獲取有效信息有積極性作用，降低各種潛在風(fēng)險因素對船舶運(yùn)行的危害。強(qiáng)化容錯設(shè)計技術(shù)容錯設(shè)計四環(huán)素就是船舶運(yùn)行電氣設(shè)備的運(yùn)行過程中，對其出現(xiàn)故障容忍范圍的合理規(guī)劃，容錯設(shè)計技術(shù)的合理性對于船舶在故障情況下的運(yùn)行效果有著直接影響。