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對于隧道工程來說供水系統(tǒng)要滿足施工中水資源需求，為隧道洞內(nèi)施工提供用水保障，需在水源位置設(shè)置儲水池，設(shè)置高壓水泵，通過分級泵送將水源抽入蓄水池中，然后利用鋪設(shè)的水管將水泵送引入到隧道洞內(nèi)，供應(yīng)隧道施工使用。供電系統(tǒng)配置和運(yùn)作。作為工程機(jī)械較為重要的傳動部件，液壓系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在對于環(huán)境影響是否減少工作介質(zhì)的遺漏、噪聲的過度產(chǎn)生、能源的消耗等多個(gè)方面。所以從這些方面考慮液壓系統(tǒng)的綠色思想介入，主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)：首先，對于液壓元件參數(shù)能否做到合理的選擇，在密封結(jié)構(gòu)改進(jìn)的過程中，能否重視并促進(jìn)綠色的設(shè)計(jì)得到加強(qiáng)；其次，液壓油的選用是否是無毒無害，對于液壓油的回收利用也能夠進(jìn)行一定的技術(shù)研究；第三，整體系統(tǒng)的裝配零件數(shù)量能否通過系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)而減少，通過液壓模塊化的實(shí)現(xiàn)，使組合性的設(shè)計(jì)得到加強(qiáng)；最后，制造期間對于噪聲的控制不僅要做到技術(shù)上的減少，在管理監(jiān)督方面也要促進(jìn)一定的發(fā)展。綠色制造是綜合性的考慮到產(chǎn)品性能及其質(zhì)量的同時(shí)，對于環(huán)境和資源的影響達(dá)到現(xiàn)在制造模式的制約性。工程機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)用較高，工程機(jī)械設(shè)備的維修費(fèi)用并未提前預(yù)留，一旦需要維修便缺少充足的維修費(fèi)用，致使機(jī)械設(shè)備無法得到及時(shí)維修保障，甚至一些機(jī)械設(shè)備在存在故障的情況下為了保證企業(yè)的利益訴求仍然持續(xù)工作，直至設(shè)備造成更大的故障與損失時(shí)才停機(jī)進(jìn)行維修處理，整個(gè)處理過程一味地追求速度，效率無法從根本解決設(shè)備問題發(fā)生的原因。人才梯隊(duì)的培養(yǎng)及儲備存在缺失。環(huán)向開挖預(yù)留核心土法及單、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等施工方法。應(yīng)用機(jī)械法施工具有一定的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，隧道施工成本相對較高。涉應(yīng)用超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)施工圍巖進(jìn)行施工，如果遇到軟弱圍巖不能進(jìn)行爆破施工，應(yīng)用微臺階法進(jìn)行開挖。

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機(jī)械化配套需考慮的因素根據(jù)甘肅省交通廳和甘肅省公交建集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，王夏項(xiàng)目隧道施工統(tǒng)一要求采用機(jī)械化施工，初支噴射混凝土要求為濕噴工藝施工。機(jī)械工業(yè)原本主要是為各個(gè)行業(yè)提供他們所需要的生產(chǎn)裝備，同時(shí)也是進(jìn)行節(jié)能減排、治理環(huán)境污染問題的重要源頭。不僅要貫穿機(jī)械工程生產(chǎn)的所有設(shè)備，同時(shí)也要使這些設(shè)備的運(yùn)營周期全部合格運(yùn)用在綠色設(shè)計(jì)與制造理念之中。在發(fā)動機(jī)的研究結(jié)構(gòu)上有沒有做到*的優(yōu)化設(shè)計(jì)，比如說對于噴油器結(jié)構(gòu)能否做到改進(jìn)，在燃燒利用資源的促進(jìn)上同樣也要減少有害氣體的排放；凈化技術(shù)及廢氣循環(huán)處理等多項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，對于動力裝置的綠色設(shè)計(jì)理念普及是最重要的關(guān)鍵。為保障正常用電采用鎧裝電纜高壓進(jìn)洞，將其分為動力和照明兩個(gè)分類，為洞內(nèi)進(jìn)行供電。綠色設(shè)計(jì)的原則要求我們在保證效率的同時(shí)注重一切從簡，即產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要考慮精簡結(jié)構(gòu)的框架運(yùn)用，不能夠再像從前那樣對于生產(chǎn)資料和能源消耗沒有估計(jì)，隨意使用；如果必須要運(yùn)用一些有輻射或者有污染的材料時(shí)，要做好詳細(xì)的解釋，使用的過程中應(yīng)該怎樣做好防護(hù)工作，如何使它們在報(bào)廢之后做好回收工作，從源頭上減少材料的直接污染。它們既能夠借助現(xiàn)代科技技術(shù)的*性，使產(chǎn)品的整體生命周期不會產(chǎn)生污染或?qū)崿F(xiàn)最小化的污染，對于材料及資源的整體消耗達(dá)到最大的限度，在經(jīng)濟(jì)效益上使企業(yè)與社會的協(xié)調(diào)統(tǒng)一能夠，讓人類可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略因?yàn)榫G色制造戰(zhàn)略的運(yùn)用，從現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展過程中不斷的深刻體現(xiàn)出來。既達(dá)到了保護(hù)環(huán)境和對資源利用減少及利用效率提高的目標(biāo)，也讓物料轉(zhuǎn)化過程及不同產(chǎn)品的整體生命周期過程得到監(jiān)督管理。從設(shè)計(jì)出發(fā)到生產(chǎn)工程及產(chǎn)品運(yùn)用、資源回收利用多個(gè)內(nèi)容上，在管理及技術(shù)研究以及市場監(jiān)督層面都能夠做到。從戰(zhàn)略出發(fā)考慮到工程機(jī)械的綠色制造模式普及運(yùn)用，主要有以下三個(gè)方面：首先，對于資源的節(jié)約制造模式。